| 京阪3000系Fainal！
その１ 平成20年 6月21日撮影 |
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| 京阪撮影がメインだが、とりあえず新大阪で0系を撮ろう。 なんやかんやで初撮影のN700系 |
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| 1番撮りやすい時間帯にやってくる0系。7時59分発、こだま639号だ。 |
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| 撮影者はそれなり。まだ引退まで多少の時間はある。 |
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| 京阪へ移動。2200系を。 |
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| 階段下りたらこんなのが。一発で当ててしまったようであります。 |
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| 大和田で乱写タイム。 2600系30番台は京阪の通勤車の中で2番目に好きです。 |
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| ついに京阪も塗装変更ということで、関西では3社目の完全塗装変更となる。 阪急・阪神も車種によっては原型でない。 |
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| 汎用クロスシート車としてデビューした9000系の運命は？ |
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| 2400系。南海チックな冷房装置がずらーっと。 |
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| 何気に5連運用。 |
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| 京阪特急。 |
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| のっぺり感MAXの2200系。 |
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| メインの3000系。今日はピントが甘くなりやすいのはなぜ？orz |
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| 7200系 |
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| 5000系の急行運用。 昔、本で見た5000系は全部急行だったんで、「急行」のイメージが・・・。 |
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| 8000系もまもなく新塗装が出場だとか・・・。 |
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| メインの3000系。 |
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| 樟葉へ移動。やたら歩いた。 |
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| けったいな幕装備の2200系 |
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| 6000系 |
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| 5000系 |
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| なぜか黒車番になっている2200系。 |
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| 何気に2200系が多いです。 |
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| 2400系 |
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| 5000系 |
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| 9000系 |
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| 3000系 |
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| 撮影地捜索失敗。適当なところで撮らざるを得なかったorz |
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| どこだったか忘れた 京阪らしからぬ直線区間で。 |
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| ちょうど、テストで源氏物語なんで。 |
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| 2200系の前期型。 |
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| 京阪での有名な撮影地。 |
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| ここでも3000系を。 |
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| 伏見桃山へ移動。 |
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| 狭いけど、いい感じに撮れます。 |
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| 狭苦しいのは京阪のステータス！（何 |
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| 9000系 |
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| ちょっと「やっちゃった」感が否めない3000系 |
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| 中書島まで2600系の急行。 |
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| ピントがえらいことになっているのはご愛敬。 |
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| 3000系入線 |
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| とりあえず、乗車してみた。天満橋まで。 |
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| 折り返しがすぐなので、野江まで移動。 |
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| とりあえず、明日も来ます。 |
