| さよなら京阪1900系 +
キハ58送り込み 平成20年 12月20日撮影 |
|
|
| まずは大和田で。 |
![]() |
| この時間、以前までは急行が走ってたのになぁ。 |
|
|
| 3000系快速急行初撮影。 |
|
|
| ・・・いずれBトレイン出ちゃったりする? |
![]() |
| 今日は相性がいい8030系 |
|
|
| 5000系の優等運用って、心ときめくよねっ! |
|
|
| 7200系。新塗装第一陣の7201F |
|
|
| 9000系だー!撮らねば撮らねば。 |
![]() |
| なんとなく。 |
![]() |
| 再び9000系だー!撮らねばとr(ry |
|
|
| やはり、8000系はこの塗装だと思うんだ。 マイクロエースの模型が恋しくなっちゃったかも? |
![]() |
| 橋本付近の広角撮影ポイントへ。 個人的に好み。 |
![]() |
| 2200系の珍編成も一足早く新塗装化。 |
![]() |
| エレガント改称「ミールワーム君」。 由来、元ネタはニュースソースを探してみてね☆ |
![]() |
| 2600系30番台が京阪で3番目に好き(何 |
![]() |
| Comfort猿。 |
![]() |
| 2400系。冷房装置が好みだ(何 |
![]() |
| そして本命、淀から出庫した1919F回送。 |
![]() |
| 「特急」のシールはかつての正月特急を彷彿させるものに違いないっ! |
![]() |
| 八幡市〜淀の間に移動。 な?今日は8030系と相性抜群だろ? |
![]() |
| ケツ打ち。超京阪っぽい。 |
![]() |
| 5000系の優等運用は(ry |
![]() |
| 1000系の中途半端感は嫌いだな。 |
![]() |
| ちょっと似合わなさすぎるだろ? |
![]() |
| 8000系。なぜか新塗装化されなかった8001F |
![]() |
| 3000系。Bトレイン化されたら買いたいかも。 |
![]() |
| 引いたアングルも確認。 |
![]() |
| そして本命のご登場だ! 1900系特急「比良」号。 |
![]() |
| とても・・・おけいはんどす。 |
![]() |
| 30分後、寝屋川出庫の1929F「びわこ連絡特急」の続行! Q.引き過ぎではありませんか? A.0系からの教訓です。 |
![]() |
| 1930はノーパンなんだぜ? 特急色にはかつての貫通扉を彷彿とさせる銀縁が取り付けられていた。 |
![]() |
| 淀〜中書島へ移動。ミールワーム君から。 |
![]() |
| 撮影パターンと運転パターン合致しすぎワロタ。 三井住友銀行 |
![]() |
| そして1919Fの通過。 |
![]() |
| 今日の8030系との相性は(ry |
![]() |
| 特急が通過して・・・・ |
![]() |
| 1929F通過。やっぱ標準レンズの範囲だけじゃきついかも・・・。 |
![]() |
| 1929Fの回送があるとのことで、再び橋本へ。 |
![]() |
| 側面が潰れることを考慮して接近して撮影。 |
![]() |
| はぢめての なかのしませんっ! |
![]() |
| 21時の撮影予定列車まで暇つぶし。 来春引退予定の大阪市交の新30系。 |
![]() |
| 無骨な感じがたまらないステンレスの新30系。 |
![]() |
| 本日のデザート。キハ58の送りこみ回送!! |
![]() |
| 明日の団体に使用されるため、遥々岡山から回送されてきた!! |
![]() |
| おい、こいつを見てどう思う? ・・・とても、国鉄です・・・。 |