| 南海バス＆和歌山バス 関西空港・和歌山市駅 平成18年 12月30日撮影 |
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| 久しぶりの関西空港。一般車には三菱の手が及んでいない日野王国。 |
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| 「空港駅」給油地区方面行き乗り場。職員専用で、ここで身分照会がなされる。 |
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| 南海バス初のノンステップ車877。長野の964とは兄弟に値するが、これはノンターボ。 |
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| 朝8時台、1時間に20本近く発着があるが、平日に比べると静かな時間。 |
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| 問答無用の強引な停車。 |
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| 場所をターミナルビルの移し、KATE塗装の近鉄バスから撮影開始。 |
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| ターミナルビルとりんくうタウンを結ぶミディのりんくうシャトル。 |
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| 航空ファンにも人気といわれるニューセレガ。だが、結局はガーラである。 |
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| 阪神バスはガーラ。 |
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| 南海はセレガ。って、こいつランプつかえるのか？ |
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| KATEのハイデッキセレガ |
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| 突然、眼下にランプバス出現！慌てて思いっきり傾いたり。 |
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| 多分、泉北発と思われるセレガ |
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| KATEのガーラ・ミオ |
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| 関空展望ホール循環をこなす877 |
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| 海とベイシャトル専用ブルーリボン２ |
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| エアロクイーンSorae。セレガと比べるとごつい・・・・。 |
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| 少しかわったドア配置となっているブルーリボン２ワンステップ。 |
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| 阪神バスのネオロイヤル。 |
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| 再びランプバス出現！！今度はしっかり収める。 |
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| 少し遅れて河内長野発のSoraeが到着。 |
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| 不意打ち！まさかのKATEのRJ！知らなかった。 |
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| 展望ホールから窓越しの眺め。 |
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| まさしく、「ベイシャトル」 |
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| 今日はランプバスも忙しい模様で。 |
